
2026年1月27日,通用汽车公司发布2025年全年财报。财报透露,2025年,通用全年净收入达1850亿好意思元,同比稍许下滑1.29%;净利润达27亿好意思元,同比下滑55.11%;调度后息税前利润达127亿好意思元。在现款流方面,通用仍然资金充裕,调度后汽车业务现款流达106亿好意思元。
“通用汽车领有长久蓄积的盛大品牌力和超卓的居品组合,合营工夫运行的作事才融合严谨的运营处置,让咱们抓续收货持重充沛的现款流。” 通用汽车董事长兼首席试验官玛丽·博拉(Mary Barra)默示,“咱们确信这一发展容貌具备长久可抓续性,使咱们粗鲁陆续加大对业务和东谈主才的进入,守护健康均衡的钞票欠债表,并抓续回馈激动各方。
在电动化变革加快的2025年,通用的营收保抓了较为持重的态势,主若是因为其销量保抓了可以的成绩。
数据透露,在好意思国市集,通用汽车2025年全年总销量高居第一,旗下四大品牌在好意思均罢了销量及市集份额双增长,凯迪拉克品牌赢得近十年最好销售战绩,旗下全尺寸皮卡衔接第6年蝉联好意思国细分市集销量冠军,全尺寸SUV销量衔接第51年夺魁。
伸开剩余59%电动化方面,通用赢得了2025年全年电动车销量全好意思第二的成绩。官方信息透露,通用的下一代整车智能架构将于2028年厚爱亮相。
值得一提的是,抢庄牛牛2025年通用净利润的同比下滑与电动转型、中国市集息息谈判。2026年1月7日,通用汽车在一份监管讨教文献中流露,因业务调度,通用汽车在2025年第四季度计提71亿好意思元减值亏蚀,其中约60亿好意思元用于弥补缩减电动汽车指标变成的亏蚀,另有11亿好意思元用于弥补其中国结伙企业重组产生的亏蚀。
{jz:field.toptypename/}其中,电动汽车指标主要受到好意思国计策影响。特朗普政府时候,好意思国中止了对电动汽车的补贴计策,对市集产生较大影响。2025年12月,底特律另一大巨头福特汽车也布告预测将减记钞票约195亿好意思元,主要与业务重点的调度以及电动汽车投资缩减谈判。
而通用在中国市集进行业务重组后,默契出雅致的发展势头。财报透露,通用汽车在中国市集已衔接五个季度罢了盈利。2025年,通用在中国市集罢了全年零卖销量与市集份额的同比双增长。其中,新动力车型销量近100万辆,占总销量一半以上,销量、浸透率创历史新高。
在居品缠绵上,别克旗下高端新动力子品牌“至境”首款SUV车型至境E7将于第一季度上市,完善眷属全品类新动力居品布局。眷属车型基于原土研发的“放荡”超等交融架构打造,搭载由别克与Momenta皆集建筑的“放荡智行”援救驾驶系统。2026年,通用汽车在华推出的通盘新址品都将提供新动力车型礼聘。
面向2026年,通用抓有可以的预期。其预测净利润在103亿好意思元至117亿好意思元之间,远高于2025年的27亿好意思元;调度后息税前利润在130亿好意思元-150亿好意思元之间;调度后摊薄后每股收益预测在11好意思元-13好意思元之间;调度后汽车业务现款流预测在90亿好意思元至110亿好意思元之间。
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